| 摘要 |
Ein Fahrzeug umfasst eine Fahrzeugkarosserie, welche ein erstes Karosserieende aufweist, das dafür ausgelegt ist, einer ankommenden Umgebungsluftströmung ausgesetzt zu sein, wenn das Fahrzeug relativ zu einer Straßenoberfläche in Bewegung ist, und welche außerdem ein zweites Karosserieende aufweist, das dem ersten Karosserieende entgegengesetzt ist. Das Fahrzeug umfasst außerdem eine erste und eine zweite laterale Karosserieseite, die im Allgemeinen parallel zueinander angeordnet sind. Das Fahrzeug umfasst zusätzlich ein erstes und zweites Seitenelement, die an der Fahrzeugkarosserie angebracht sind und dafür ausgelegt sind, hinter dem zweiten Karosserieende selektiv in die Umgebungsluftströmung hinein in Stellung bringbar zu sein, um jeweils entlang der ersten und der zweiten lateralen Karosserieseite positioniert zu sein, und aus der Umgebungsluftströmung heraus zurückführbar zu sein. Das erste und das zweite Seitenelement stellen eine aktive Verlängerung der Fahrzeugkarosserie hinter dem zweiten Karosserieende bereit, um dadurch den Luftwiderstand zu verringern, wenn beide Seitenelemente in Stellung gebracht und entlang der jeweils entsprechenden ersten und zweiten lateralen Karosserieseite positioniert sind. |
