一种航空公司空勤任务指派方法及系统

摘要

一种航空公司空勤任务指派方法及系统，本发明通过构造空勤人员资质稀缺性控制表，然后对空勤人员的资质进行排列组合穷举，筛除无意义项，根据不同类别，基于实际空勤人员数量，最后确定类别稀缺性，稀缺类别优先指派。本发明设计空勤人员资质稀缺性控制机制，最大可能保证航班任务覆盖率，实现空勤人员综合工作量指数均衡性最好；引入PI参数定义，兼顾工作量与工作难度等因素，并基于此对空勤和航班任务分组进行双序列逆向匹配，保证综合指标均衡性最好，关注人本因素，体现公平。

主权项

一种航空公司空勤任务指派方法，其特征在于，步骤如下：S1：获取并校验航班计划、空勤资质和飞行经历数据；S2：将校验后的数据输入计算引擎；S3：构造空勤人员资质稀缺性控制表；S4：航班任务分组，生成岗位要求，分配空勤人数定额；S5：检索与指定资质要求一致的航班任务分组及岗位；S6：对航班任务分组和空勤人员引入标量参数PI；S7：航班任务分组循环；S8：航班任务分组岗位循环；S9：空勤人员循环，以空勤人员PI和资质双维度搜索指定航班岗位的最佳空勤；S10：记录计算日志；S11：排班结果输出；S12：结束。