| 发明名称 | 一种针对专用校车学生座椅抗前倾性能的优化设计方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及校车碰撞安全领域，具体的说是一种针对专用校车学生座椅抗前倾性能的优化设计方法。该方法包括以下步骤：步骤一、建立座椅的简化力学模型；步骤二、座椅力学参数的优化设计；步骤三、管材零件的优化设计；步骤四、座椅抗前倾性能的优化设计。本发明是一种快速准确建模、加快模型计算速度以及快速准确优化座椅抗前倾性能的优化设计方法，解决了目前针对校车学生座椅的抗前倾性能的优化设计过程中存在的设计盲目性，以及在优化设计过程中采用CAE技术手段时的反复建模和计算耗时长的问题。 | ||
| 申请公布号 | CN106250639A | 申请公布日期 | 2016.12.21 |
| 申请号 | CN201610634095.1 | 申请日期 | 2016.08.04 |
| 申请人 | 吉林大学 | 发明人 | 张君媛;房强;李林峰;倪滢滢;刘茜;郭强;纪梦雪;李仲玉 |
| 分类号 | G06F17/50(2006.01)I | 主分类号 | G06F17/50(2006.01)I |
| 代理机构 | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人 | 齐安全;崔斌 |
| 主权项 | 一种针对专用校车学生座椅抗前倾性能的优化设计方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：步骤一、建立座椅的简化力学模型；步骤二、座椅力学参数的优化设计；步骤三、管材零件的优化设计；步骤四、座椅抗前倾性能的优化设计。 | ||
| 地址 | 130012 吉林省长春市前进大街2699号 | ||