发明名称 |
一种结合轨道交通信息的公交换乘方法、系统及移动设备 |
摘要 |
本发明公开了一种结合轨道交通信息的公交换乘方法、系统及移动设备,其通过获取轨道交通和/或常规公交的各个线路的原始站点名称及其对应的位置信息,并根据所述的原始站点名称及其对应的位置信息计算各个原始站点之间的距离,然对所述的距离进行阈值计算,将站点距离小于预设阈值的两个或两个以上的原始站点抽象为同一个紧邻站点,最后将所述的紧邻站点代替所述的站点距离小于预设阈值的两个或两个以上的原始站点,并进行公交换乘的计算;不仅减少了站点数量,提高了公交换乘方案计算的精度和速度,而且可以将不同公交系统的轨道交通和常规公交进行整合,使得轨道交通和常规公交得到更合理、有效的衔接,促进了城市交通一体化。 |
申请公布号 |
CN105809296A |
申请公布日期 |
2016.07.27 |
申请号 |
CN201610297749.6 |
申请日期 |
2016.05.06 |
申请人 |
厦门蓝斯通信股份有限公司 |
发明人 |
兰添福;许倜;林远明;林升元;赖坤锋;王宇 |
分类号 |
G06Q10/04(2012.01)I;G06Q50/30(2012.01)I |
主分类号 |
G06Q10/04(2012.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种结合轨道交通信息的公交换乘方法,其特征在于,包括以下步骤:10.获取轨道交通和/或常规公交的各个线路的原始站点名称及其对应的位置信息;20.根据所述的原始站点名称及其对应的位置信息计算各个原始站点之间的距离;30.对所述的距离进行阈值计算,将站点距离小于预设阈值的两个或两个以上的原始站点抽象为同一个紧邻站点;40.将所述的紧邻站点代替所述的站点距离小于预设阈值的两个或两个以上的原始站点,并进行公交换乘的计算。 |
地址 |
361012 福建省厦门市集美区软件园三期诚毅大街365号A04栋20F |