发明名称 |
车辆用空调系统 |
摘要 |
本发明公开一种车辆用空调系统,尤其公开一种如下的车辆用空调系统,包括:压缩机;一体地形成有水冷区域和空冷区域的一体型冷凝器;膨胀阀以及蒸发器,其中所述一体型冷凝器在一个板上形成水冷区域和空冷区域,从而使现有的空冷冷凝器和水冷冷凝器可通过一次钎焊结合而一体形成,因此可以缩小封装件,且简化组装和制造工序。 |
申请公布号 |
CN106132739A |
申请公布日期 |
2016.11.16 |
申请号 |
CN201580017958.4 |
申请日期 |
2015.07.22 |
申请人 |
翰昂汽车零部件有限公司 |
发明人 |
李海准;李相旼;安容男;崔隽瑛 |
分类号 |
B60H1/00(2006.01)I;B60H1/32(2006.01)I;F25B1/00(2006.01)I;F25B39/04(2006.01)I;F25B43/00(2006.01)I;B60K11/04(2006.01)I;F28D9/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60H1/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 |
代理人 |
孙昌浩;李盛泉 |
主权项 |
一种车辆用空调系统,其特征在于,分别利用制冷剂管(P)连接下述构成而形成:压缩机(C),用于压缩制冷剂;一体型冷凝器(100),一体地形成有水冷区域和空冷区域,所述水冷区域使在所述压缩机(C)中得到压缩而被排出的制冷剂与冷却水进行热交换而被冷凝,所述空冷区域使所述制冷剂与空气进行热交换而被冷凝;膨胀阀(T),使在所述一体型冷凝器(100)中得到冷凝而被排出的制冷剂膨胀;以及蒸发器(E),使在所述膨胀阀(T)得到膨胀而被排出的制冷剂蒸发。 |
地址 |
韩国大田市 |