发明名称 基于民用差分定位技术的位置确定方法
摘要 本发明提供了一种基于民用差分定位技术的位置确定方法,该方法包括:基站收到卫星发送的检测数据,将数据传入数据处理单元中,数据处理单元获得差分校准信息,将需要发送的数据传送到基站;车载终端接收基准差分定位信息和接收卫星检测信号,获得检测信息,传入基站中;基站结合GPS天线获得的检测信息以及差分校准信息计算获得校准后的检测数据;数据处理单元将检测信息中的纬度、经度数据进行坐标转换和滤波。本发明提出了一种基于民用差分定位技术的位置确定方法,提供车辆信息的精准定位,在应对车辆非正常移动时,能够及时反应,最大程度的避免财产的损失。
申请公布号 CN106226796A 申请公布日期 2016.12.14
申请号 CN201610554503.2 申请日期 2016.07.14
申请人 成都之达科技有限公司 发明人 谢欣霖;陈波
分类号 G01S19/41(2010.01)I;G01S5/00(2006.01)I 主分类号 G01S19/41(2010.01)I
代理机构 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人 杨春
主权项 一种基于民用差分定位技术的位置确定方法,其特征在于,包括:车联网定位检测系统的基站通过卫星天线收到卫星发送的检测数据,将数据传入车联网定位检测系统的数据处理单元中;数据处理单元处理收到的检测数据,结合已有确定位置信息,获得差分校准信息,将处理过的需要发送的数据传送到基站;基站获得数据处理单元发送的数据后,经天线将信号转换成电磁波发送;车联网定位检测系统的车载终端的通信模块接收从基站通信模块发送来的基准差分定位信息;车载终端的卫星天线接收卫星检测信号,获得检测信息,传入基站中;车载终端的通信模块将差分校准信息经电压转换后,传输给基站;基站结合GPS天线获得的检测信息以及差分校准信息计算获得校准后的检测数据,并对外发送;车载终端的通信模块获得校准后的检测数据,将数字信号转换成模拟信号后将数据发送出去;数据处理单元的通信模块接收车载终端的通信模块定期发送的经过差分校准后的车载终端检测数据信息,将接收到的数据传送给数据处理单元开始处理,首先提取数据中的经度纬度和海拔信息,进一步通过坐标系转换,将检测信息中的纬度、经度数据由大地坐标系转换为平面坐标系的投影数据;通过滤波提升数据精度,实现对车辆移动的实时检测、跟踪和位移测距。
地址 610000 四川省成都市高新区紫荆北路65号2幢1层65号