充气轮胎

摘要

提供一种泥泞性能和噪声性能优良的充气轮胎。在轮胎胎面，借由具有最接近轮胎胎面接地端并沿轮周方向连续伸展的肩纵沟(4)、一端与该肩纵沟(3)连通且另一端向轮轴方向外侧超过前述轮胎胎面接地端(E)并沿轮轴方向伸展的肩横沟(5)，沿轮胎胎面接地端(E)形成肩块(B)。肩横沟(5)包括在轮胎胎面接地端(E)的周方向的沟宽(Wlo)大的第一肩横沟(6)、在轮胎胎面接地端(E)的周方向的沟宽(Wso)较第一肩横沟(6)的沟宽(Wlo)小的第二肩横沟(7)。第一、第二肩横沟(6)、(7)沿轮周方向彼此间隔设置。使前述第一、第二肩横沟与前述肩纵沟的连通部的周方向的沟宽(WLi、Wsi)的比(WLi/WSi)即连通部沟宽比，小于前述沟宽(WLo、Wso)的比(WLo/WSo)即接地端沟宽比。

主权项

1. 一种充气轮胎，在轮胎胎面，借由具有最接近轮胎胎面接地端并沿轮周方向连续伸展的肩纵沟、一端与该肩纵沟连通且另一端向轮轴方向外侧超过前述轮胎胎面接地端并沿轮轴方向伸展的肩横沟，沿轮胎胎面接地端形成肩块；前述肩横沟包括第一肩横沟及第二肩横沟，其中前述第一肩横沟在前述轮胎胎面接地端的周方向的沟宽为第一肩横沟的接地端沟宽(WLo)，而前述第二肩横沟在前述轮胎胎面接地端的周方向的沟宽为第二肩横沟的接地端沟宽(WSo)，且前述第一肩横沟的接地端沟宽(WLo)大于前述第二肩横沟的接地端沟宽(WSo)；其特征在于：前述第一、第二肩横沟沿轮周方向彼此间隔设置；且前述第一、第二肩横沟在其与前述肩纵沟的连通部处的周方向的沟宽分别为第一肩横沟的连通部沟宽(WLi)和第二肩横沟的连通部沟宽(WSi)，而前述第一肩横沟的连通部沟宽(WLi)与前述第二肩横沟的连通部沟宽(WSi)的比为连通部沟宽比(WLi/WSi)，前述第一肩横沟的接地端沟宽(WLo)与前述第二肩横沟的接地端沟宽(WSo)的比为接地端沟宽比(WLo/WSo)，使前述连通部沟宽比(WLi/WSi)小于前述接地端沟宽比(WLo/WSo)，前述第一肩横沟的连通部沟宽(WLi)为接地宽(TW)的4.0～12.0％，前述第一、第二肩横沟的接地端沟宽(WLo、WSo)都大于前述第一、第二肩横沟的连通部沟宽(WLi、WSi)，前述接地端沟宽比(WLo/WSo)为1.10～1.80，且前述连通部沟宽比(WLi/WSi)为0.90～1.10。