一种机车车载式轮轨摩擦控制材料静电涂覆装置

摘要

机车车载式轮轨摩擦控制材料静电涂覆装置，包括高压静电发生器,高压电极和粉泵，粉泵设有二次风压管和一次风压管，粉泵进料口接供料电磁阀，供料电磁阀接储料罐，粉泵出料口接粉末空气混合管，粉末空气混合管接喷嘴，喷嘴内设有高压电极，高压电极连接高压静电发生器，本实用新型的优点在于：它省去了“固‑液‑固”涂敷方式中的加热、搅动、保温输送等环节，从而避免了由此带来的上述缺陷，使得装置结构紧凑，体积小，安装更加方便，物料利用率也大大提高，同时实现了涂膜厚、密度的可控，可根据不同弯道的具体情况通过调节一次和二次风压及静电发生器电压的方式来调节涂膜的厚度及密度，使得涂敷方法更加科学和精准、涂敷效果大大提高。

主权项

机车车载式轮轨摩擦控制材料静电涂覆装置，包括高压静电发生器(8),高压电极(4)和粉泵(17)，粉泵(17)设有二次风压管(13)和一次风压管(14)，其特征在于：粉泵(17)进料口接供料电磁阀(16)，供料电磁阀(16)接储料罐(15)，粉泵(17)出料口接粉末空气混合管(6)，粉末空气混合管(6)接喷嘴(5)，喷嘴(5)内设有高压电极(4)，高压电极(4)连接高压静电发生器(8)。