| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Zuordnen einer Fahrlinie zu einem Fahrzeug, wobei wenigstens eine Fahrlinie vorgesehen ist, wobei eine Fahrlinie wenigstens zwei Meldepunkte aufweist, wobei die zwei Meldepunkte wenigstens eine Abfahrtshaltestelle mit einer Abfahrtszeit und eine Endhaltestelle darstellen, wobei eine Ortsposition des Fahrzeuges erfasst wird, wobei überprüft wird, zu welchem Startzeitpunkt das Fahrzeug welche Abfahrtshaltestelle verlässt, wobei anhand des erfassten Startzeitpunktes und der erfassten Abfahrtshaltestelle überprüft wird, welche Fahrlinie dem Fahrzeug zugeordnet wird. |
