现浇地连墙与现浇地铁车站施工一体化方法

摘要

本发明涉及一种现浇地连墙与现浇地铁车站施工一体化方法，包括以下步骤：在龙门吊的承载主梁上分别装配起吊机、注浆机和液压抓斗，在龙门吊的支脚上装配成槽机，在施工现场的相应位置铺设组合龙门吊的轨道和成槽机的轨道，在地铁车站施工范围的起始位置架设组合龙门吊；利用组合龙门吊的成槽机进行地连墙的沟槽开挖；利用组合龙门吊的起吊机和注浆机，施做地连墙；利用组合龙门吊的液压抓斗开挖基坑；对首环现浇底板进行精确定位，确定现浇车站精确位置；按步骤5确定的位置，利用组合龙门吊的注浆机及人工配合，进行车站主体结构的浇筑施工；利用组合龙门吊的注浆机浇筑车站的内部结构，然后覆土回填，完成车站施工。

主权项

一种现浇地连墙与现浇地铁车站施工一体化方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1：在龙门吊的承载主梁上分别装配起吊机、注浆机和液压抓斗，在所述龙门吊的支脚上装配成槽机，形成组合龙门吊，在施工现场的相应位置铺设组合龙门吊的轨道和成槽机的轨道，在地铁车站施工范围的起始位置架设所述组合龙门吊；步骤2：利用所述组合龙门吊的成槽机进行地连墙的沟槽开挖；步骤3：利用所述组合龙门吊的起吊机和注浆机，施做地连墙；步骤4：利用所述组合龙门吊的液压抓斗开挖基坑；步骤5：对首环现浇底板进行精确定位，确定现浇车站精确位置；步骤6：按所述步骤5确定的位置，利用所述组合龙门吊的注浆机及人工配合，进行车站主体结构的浇筑施工；步骤7：利用所述组合龙门吊的注浆机浇筑车站的内部结构，然后覆土回填，完成车站施工。