发明名称 |
一种防止粘冲头的轮毂内圈后凹模 |
摘要 |
一种防止粘冲头的轮毂内圈后凹模,属于金属冲压成型工具技术领域,其开设有同轴设置的第一内孔、第二内孔、第三内孔和法兰盘槽;所述第一内孔、第二内孔和第三内孔同轴设置,所述第二内孔一端连接第一内孔,另一端连接第三内孔;所述第二内孔的直径不大于第一内孔直径,且第二内孔的直径小于第三内孔直径;所述第二内孔的内壁上设置有一组第一阻力槽,第一阻力槽彼此间隔设置;所述第三内孔的内壁上设置有一组第二阻力槽,第二阻力槽彼此间隔设置。本后凹模将阻力槽车在凹模内孔最小外径和大外径处,这样既不影响产品外形,也不影响产品尺寸,操作方法简单,效果很明显,避免容易出现粘料现象。 |
申请公布号 |
CN205732769U |
申请公布日期 |
2016.11.30 |
申请号 |
CN201620410954.4 |
申请日期 |
2016.05.09 |
申请人 |
湖州美普兰精密锻造有限责任公司 |
发明人 |
王淑勇;王卫华;汪伟方;于欣锋 |
分类号 |
B21J13/02(2006.01)I |
主分类号 |
B21J13/02(2006.01)I |
代理机构 |
杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 |
代理人 |
施建勇;陈向群 |
主权项 |
一种防止粘冲头的轮毂内圈后凹模,其特征在于,其开设有同轴设置的第一内孔(2)、第二内孔(3)、第三内孔(4)和法兰盘槽(5);所述第一内孔(2)、第二内孔(3)和第三内孔(4)同轴设置,所述第二内孔(3)一端连接第一内孔(2),另一端连接第三内孔(4);所述第二内孔(3)的直径不大于第一内孔(2)直径,且第二内孔(3)的直径小于第三内孔(4)直径;所述第二内孔(3)的内壁上设置有一组第一阻力槽(8),第一阻力槽(8)彼此间隔设置;所述第三内孔(4)的内壁上设置有一组第二阻力槽(9),第二阻力槽(9)彼此间隔设置。 |
地址 |
313000 浙江省湖州市吴兴区经济技术开发区方家山路298号 |