发明名称 一种防止粘冲头的轮毂内圈后凹模
摘要 一种防止粘冲头的轮毂内圈后凹模,属于金属冲压成型工具技术领域,其开设有同轴设置的第一内孔、第二内孔、第三内孔和法兰盘槽;所述第一内孔、第二内孔和第三内孔同轴设置,所述第二内孔一端连接第一内孔,另一端连接第三内孔;所述第二内孔的直径不大于第一内孔直径,且第二内孔的直径小于第三内孔直径;所述第二内孔的内壁上设置有一组第一阻力槽,第一阻力槽彼此间隔设置;所述第三内孔的内壁上设置有一组第二阻力槽,第二阻力槽彼此间隔设置。本后凹模将阻力槽车在凹模内孔最小外径和大外径处,这样既不影响产品外形,也不影响产品尺寸,操作方法简单,效果很明显,避免容易出现粘料现象。
申请公布号 CN205732769U 申请公布日期 2016.11.30
申请号 CN201620410954.4 申请日期 2016.05.09
申请人 湖州美普兰精密锻造有限责任公司 发明人 王淑勇;王卫华;汪伟方;于欣锋
分类号 B21J13/02(2006.01)I 主分类号 B21J13/02(2006.01)I
代理机构 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 代理人 施建勇;陈向群
主权项 一种防止粘冲头的轮毂内圈后凹模,其特征在于,其开设有同轴设置的第一内孔(2)、第二内孔(3)、第三内孔(4)和法兰盘槽(5);所述第一内孔(2)、第二内孔(3)和第三内孔(4)同轴设置,所述第二内孔(3)一端连接第一内孔(2),另一端连接第三内孔(4);所述第二内孔(3)的直径不大于第一内孔(2)直径,且第二内孔(3)的直径小于第三内孔(4)直径;所述第二内孔(3)的内壁上设置有一组第一阻力槽(8),第一阻力槽(8)彼此间隔设置;所述第三内孔(4)的内壁上设置有一组第二阻力槽(9),第二阻力槽(9)彼此间隔设置。
地址 313000 浙江省湖州市吴兴区经济技术开发区方家山路298号