电动自行车电控机械变速机构

摘要

本实用新型属于电动车辆类，具体是一种电动自行车电控机械变速机构，包括电机、齿轮箱体、步进小电机、传动齿轮、叠刹盘、叠刹器、轮毂、飞轮、拨叉、拨杆、一级传动轴、二级传动轴、螺杆、电控按键，其特征在于：步进小电机由螺杆带动拨叉、拨杆左右移动，在压力弹簧的作用下使拨叉与一挡齿轮、二挡齿轮啮合，一级传动轴与二级传动轴通过内齿啮合、外齿啮合实现传动，一挡齿轮与二挡齿轮始终啮合。本实用新型通过电控按键，控制步进小电机带动螺杆转动，从动带动拨杆、拨叉移动到一挡齿轮啮合位置、二挡齿轮啮合位置及中间空挡位置(与任何齿轮都不连接)，来实现电动自行车电子控制一挡、二挡变速及空挡运行。本实用新型结构合理、操作方便、换挡灵活，而且输出电压稳定，功率大，能满足使用者各种爬坡能力要求。

主权项

1、一种电动自行车电控机械变速机构，包括电机(1)、齿轮箱体(8)、步进小电机(25)、齿轮A(3)、齿轮B(14)、齿轮C(23)、一挡齿轮(4)、二挡齿轮(9)、叠刹盘(13)、叠刹器(28)、轮毂(11)、飞轮(27)、拨叉(17)、拨杆(18)、一级传动轴(7)、二级传动轴(24)、螺杆(22)、电控按键，其特征在于：步进小电机(25)由螺杆(22)带动拨叉(17)、拨杆(18)左右移动，分别使齿轮C(23)与一挡齿轮(4)啮合、齿轮B(14)与二挡齿轮(9)啮合，并通过压力弹簧(20)分别带动二级传动轴(24)、一级传动轴(7)，一级传动轴(7)与二级传动轴(24)通过内齿啮合、外齿啮合实现两轴传动，一挡齿轮(4)与二挡齿轮(9)始终啮合。