发明名称 | 车辆空气悬架系统 | ||
摘要 | 一种车辆空气悬架系统,其高度控制阀与空气弹簧一体构成,该系统包括:空气弹簧,其上端与车辆底盘车架的下部连接以支撑车身;穿过空气弹簧顶部并连接于底盘车架的上部件,和穿过所述空气弹簧的底部并与所述空气弹簧的下端和车轴连接的下部件,其中该上、下部件的直线滑动引起上、下部件总的长度的变化;和阀门装置,用于从空气箱提供压缩空气给所述空气弹簧或者使空气弹簧内的所述空气排放到大气中,其中所述阀门装置包括形成在所述上、下部件上的多个空气通道,使得所述阀门装置响应所述上、下部件的直线运动通过所述空气通道提供和排放空气。这样可减小空气悬架系统的安装空间,减少其零件数,并降低了制造成本。 | ||
申请公布号 | CN1209252C | 申请公布日期 | 2005.07.06 |
申请号 | CN02142073.4 | 申请日期 | 2002.08.26 |
申请人 | 现代自动车株式会社 | 发明人 | 姜锡和 |
分类号 | B60G17/048;B60G17/056 | 主分类号 | B60G17/048 |
代理机构 | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人 | 龙淳 |
主权项 | 1.一种车辆空气悬架系统,该系统包括:一空气弹簧(60),其上端与车辆底盘车架(1)的下部连接以支撑车身;一穿过空气弹簧(60)顶部并连接于底盘车架(1)的上部件,和一穿过所述空气弹簧(60)的底部并与所述空气弹簧的下端(60)和车轴(A)连接的下部件,其中该上、下部件的直线滑动引起上、下部件总的长度的变化;和一阀门装置,用于从空气箱提供压缩空气给所述空气弹簧(60)或者使空气弹簧(60)内的所述空气排放到大气中,其中所述阀门装置包括形成在所述上、下部件上的多个空气通道,使得所述阀门装置响应所述上、下部件的直线运动通过所述空气通道提供和排放空气。 | ||
地址 | 韩国汉城 |