发明名称 |
用于防止车辆的塑料电池组壳体变形的装置和方法 |
摘要 |
本发明公开一种用于防止车辆的塑料电池组壳体变形的装置和方法,其中对电池组壳体的侧面施加反向变形以吸收在压模成型之后发生的变形,并确保包括电池组在内的多个部件的安装部的尺寸,从而确保电池组壳体的内部空间。为此,本发明提供一种用于防止车辆的塑料电池组壳体变形的装置,该装置包括:具有壳体嵌入空间的基座;固定部,用于固定被嵌入到壳体嵌入空间中的电池组壳体;和变形产生部,其被嵌入到电池组壳体中并通过压紧壳体的内部从而在横向上反向变形来防止壳体变形。 |
申请公布号 |
CN102983296B |
申请公布日期 |
2016.09.07 |
申请号 |
CN201110445765.2 |
申请日期 |
2011.11.28 |
申请人 |
现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
发明人 |
姜铉旻;崔致勋;崔铁;朴泰民;金明基;沈寿吉 |
分类号 |
H01M2/10(2006.01)I;B60K1/04(2006.01)I |
主分类号 |
H01M2/10(2006.01)I |
代理机构 |
北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 |
代理人 |
龙淳 |
主权项 |
一种用于防止车辆的塑料电池组壳体变形的装置,所述装置包括:基座,具有壳体嵌入空间;固定部,用于固定被嵌入到所述壳体嵌入空间中的电池组壳体;和反向变形产生部,其被嵌入到所述电池组壳体中,并通过压紧所述壳体的内部从而施加反向变形来防止所述壳体变形,其中所述反向变形产生部包括:反向变形施加块,其被布置成与所述壳体的内部接触以使所述壳体的侧面向外变形;棘轮手柄,其用于产生旋转力;和螺栓部和螺母部,用于将所述棘轮手柄的旋转力转换成线性运动力以压紧所述壳体的侧面,并将所述线性运动力传递给所述反向变形施加块。 |
地址 |
韩国首尔 |