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<p>Un amortiguador (1,201) que comprende una combinacion de resorte (17,18) que posee un primer segundo elemento de resorte (17, 18) con capacidad de almacenar energía de las vibraciones del vehículo, dicho primer y segundo elemento de resorte (17, 18) dispuestos operativamente para compartir la carga a consecuencia de vibraciones inducidas por el camino y las tensiones de corte resultantes de la compresion y expansion de los elementos de resorte durante el movimiento del vehículo (100) se encuentran dentro de los límites permitidos. Los elementos de resorte (17, 18) pueden disponerse sobre un cilindro hidráulico (4) que forma otro elemento del amortiguador. Tal amortiguador (1, 201) poseeventajas de costo, confort y confiabilidad cuando se aplica a vehículos tales como motocicletas.</p> |
