具有多个电机的发动机的输出轮系

摘要

本发明公开了一种具有多个电机的发动机的输出轮系，轮系包括:曲轴的驱动轮；风扇轴部件，风扇轴部件安装在发动机前端的中部，风扇安装在风扇轴部件的前端；水泵的驱动轮，水泵与风扇轴部件间隔设置；多个电机的驱动轮，多个电机安装在发动机的缸盖位置；其中，风扇轴部件、水泵的驱动轮、曲轴的驱动轮以及第一张紧轮通过皮带连接；风扇轴部件、多个电机以及第二张紧轮通过皮带连接。本发明将水泵与风扇轴部件间隔安装，并且电机通过风扇轴部件驱动，减小了水泵的承载力，同时水泵布置在第一张紧轮的松边位置，也减小了水泵的承载力，整体上降低了水泵的故障率；该轮系布置充分利用了发动机前端的空间，使前端的布置更加紧凑。

主权项

一种具有多个电机的发动机的输出轮系，其特征在于，所述轮系包括:曲轴的驱动轮；风扇轴部件，所述风扇轴部件安装在所述发动机前端的中部，风扇安装在所述风扇轴部件的前端；水泵的驱动轮，所述水泵与所述风扇轴部件间隔设置；所述多个电机的驱动轮，所述多个电机安装在所述发动机的缸盖位置；其中，所述风扇轴部件、所述水泵的驱动轮、所述曲轴的驱动轮以及第一张紧轮通过皮带连接；所述风扇轴部件、所述多个电机以及第二张紧轮通过皮带连接。