| 摘要 |
1. Часть листового металла для транспортного средства, содержащая:по существу плоскую ответную поверхность;проем в ответной поверхности; ибуртик, выступающий от ответной поверхности, при этом буртик имеет заданную высоту, выполненную, чтобы верхняя поверхность буртика контактировала с нижней частью стандартизованного кронштейна, когда кронштейн находится в закрепленном положении.2. Часть листового металла по п. 1, при этом часть листового металла включена в деталь из листового металла, выполненную с возможностью соединения с конструкцией кузова транспортного средства.3. Часть листового металла по п. 2, при этом конструкция кузова транспортного средства является стойкой кузова транспортного средства.4. Часть листового металла по п. 1, при этом кронштейн содержит регулируемый фиксатор ремня безопасности.5. Часть листового металла по п. 1, при этом кронштейн включает в себя Т-образную крепежную часть, содержащую верхние края, выполненные с возможностью контакта с нижней поверхностью одного из части листового металла и усиления, являющегося принадлежностью части листового металла.6. Часть листового металла по п. 1, при этом проем является одним из по существу Т-образного и по существу прямоугольного.7. Часть листового металла по п. 1, при этом ось, определенная линией, определенной точками самой нижней частиизогнутой контактной части, по существу перпендикулярна длине буртика, когда фиксатор находится в закрепленном положении.8. Часть листового металла по п. 1, в которой верхняя поверхность буртика является одной из по существу закругленной и по существу плоской.9. Система кронштейна для транспортного средства, содержащая:фиксатор, который содерж |
