发明名称 一种双涡旋涡轮增压器
摘要 本实用新型涉及一种双涡旋涡轮增压器,包括第一进气管、第二进气管、第三进气管、排气管、进气支管、空气滤清器、尾气过滤装置和中冷器,所述的第一进气管内安装有机械增压器叶轮,所述的第二进气管的一端与第一进气管相连,所述的第二进气管内安装有压气机叶轮,所述的第三进气管的一端与第二进气管的另一端相连,所述的第三进气管的另一端通过进行歧管与发动机的进气口相连通,所述的排气管的一端通过排气歧管与发动机的出气口相连通,所述的排气管内安装有涡轮机叶轮,所述的涡轮机叶轮通过第二转动轴与压气机叶轮同轴联动。本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。
申请公布号 CN205477916U 申请公布日期 2016.08.17
申请号 CN201620231607.5 申请日期 2016.03.23
申请人 江苏索特动力工程有限公司 发明人 汤俊;韩青;曹红艳;胡兵;陆仁杰
分类号 F02B37/16(2006.01)I;F02B37/04(2006.01)I;F02B39/04(2006.01)I;F02B39/16(2006.01)I 主分类号 F02B37/16(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种双涡旋涡轮增压器,其特征在于:包括第一进气管(1),所述的第一进气管(1)内安装有机械增压器叶轮(6),所述的机械增压器叶轮(6)依次通过第一转动轴和齿轮机构与发动机(11)的曲柄连杆机构相连,第二进气管(2),所述的第二进气管(2)的一端与第一进气管(1)相连,所述的第二进气管(2)内安装有压气机叶轮(7),第三进气管(3),所述的第三进气管(3)的一端与第二进气管(2)的另一端相连,所述的第三进气管(3)的另一端通过进行歧管与发动机(11)的进气口相连通,排气管(4),所述的排气管(4)的一端通过排气歧管与发动机(11)的出气口相连通,所述的排气管(4)内安装有涡轮机叶轮(8),所述的涡轮机叶轮(8)通过第二转动轴与压气机叶轮(7)同轴联动,进气支管(5),所述的进气支管(5)的两端分别与第二进气管(2)和排气管(4)相连,所述的进气支管(5)上依次安装有溢流阀(9)和电磁阀(10),空气滤清器(17),所述的空气滤清器(17)安装在第一进气管(1)的进风口处,尾气过滤装置(16),所述的尾气过滤装置(16)安装在排气管(4)的出风口处,中冷器(15),所述的中冷器(15)安装在进行歧管上。
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