| 发明名称 | 燃料装置 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种通过实现小型化消除配置空间的问题并提高了布置的自由度的、而且防止混入燃油的气泡、所谓的蒸汽滞留在燃料供给配管和返回配管内的燃料装置。通过使燃料喷射用的燃料泵与燃料喷嘴一体化构成小型的泵及喷射器(126)。将泵及喷射器(126)配置成在装载于车辆的状态下，与泵及喷射器(126)连接的返回配管(128)的连接部与燃料供给配管(127)的连接部相比位于上方位置。同时，结合在该泵及喷射器(126)上的燃料供给配管(127)及返回配管(128)的至少一方沿水平方向导出，从而可以容易地进行混入燃料的蒸汽的吸引、分离、排出。由于通过燃料供给配管(127)和返回配管(128)的是低压燃料和蒸汽，可以使用橡胶等的挠性管，容易进行布置。 | ||
| 申请公布号 | CN100402832C | 申请公布日期 | 2008.07.16 |
| 申请号 | CN02147259.9 | 申请日期 | 2002.10.21 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 上田稔;山崎隆太郎 |
| 分类号 | F02M57/02(2006.01);F02M37/20(2006.01);B60K15/00(2006.01);B62J35/00(2006.01) | 主分类号 | F02M57/02(2006.01) |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 张会华 |
| 主权项 | 1.一种燃料装置，具有泵及喷射器及返回配管，所述泵及喷射器使燃料喷射用的燃料泵和喷射喷嘴一体化，所述返回配管用于将剩余燃料及蒸汽从所述泵及喷射器返回到所述燃料箱，其特征是，在装载于车辆的状态下，将与所述泵及喷射器连接的燃料供给配管从车体水平方向与所述泵及喷射器的下部连接，将所述返回配管配置在所述燃料供给配管的上部。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||