发明名称 烧结法旧油管阻垢防腐内涂工艺
摘要 烧结法旧油管阻垢防腐内涂工艺是一种油管防腐技术,它克服了目前其它技术存在的缺点,它是由除油,碱洗:高温烧结炉烧结:吹扫,油管检测:抛丸处理,内壁喷涂,膜层固化:外壁喷涂等步骤实现的,本发明的意义是:经本发明的方法处理后的油管具有防腐、防垢、耐磨等性能,而且本发明针对的旧油管重复使用,可以延长油管的使用寿命,大幅降低油田的开采成本。
申请公布号 CN104259067B 申请公布日期 2016.07.20
申请号 CN201410423038.X 申请日期 2014.08.26
申请人 濮阳市顺康石油工程技术有限公司 发明人 康顺江;别玉庆
分类号 B05D1/12(2006.01)I;B05D1/36(2006.01)I;B05D3/02(2006.01)I 主分类号 B05D1/12(2006.01)I
代理机构 郑州科维专利代理有限公司 41102 代理人 张国文
主权项  烧结法旧油管阻垢防腐内涂工艺,其特征是:它是由以下方式实现的,第一步:除油,碱洗:首先将旧油管放入专用的碱池中浸泡5个小时,碱液的温度保持70°以上,pH值13‑14;其次采用超声波震动,在此处采用超声波震板,油管内锈污在碱液中产生空化作用,从而加速清洗;最后采用高压水冲洗,工作原理是用高压柱塞泵和特殊设计的喷嘴产生高速水射洗,将经管道到达喷嘴时的高压力低流速的水转换为低压力高流速的射流水,产生很高的冲击动能,强大的冲击力,直接冲刷油管内壁结垢物,使垢物脱落达到清洗目的;同时高压水冲洗设备与钻通机结合在一起应用,这样管内的结垢清理效果很好;第二步:高温烧结炉烧结:将旧油管放入加热炉内加热至550℃,连续5个小时,油管内外表面的油层均被碳化干净,因加热温度在金属相交点723℃以下,通过对加热前后的油管进行拉伸检验,其机械性能抗拉强度,屈服强度,伸长率,收缩率未发生改变,油管力学性能无变化;第三步:吹扫,用砂料对油管内壁的碳化物进行吹扫,将待处理的油管放置在管桥架上,使用喷砂枪对油管内壁进行喷砂处理;通过100%无水无油压缩空气进行间歇性吹扫,吹扫压力不得超过管线的设计压力,流速不宜小于20m/s,对油管内壁碳化物及顽固的附着物进行清理;吹扫除垢工艺参数:1、砂料材质:人造金刚砂、人造刚玉、天然刚玉、石英砂;2、砂料颗粒尺寸8#‑‑20#,压缩空气压力:0.4—0.8MPa;吹扫后处理质量达到Sa2级以上;第四步:油管检测:油管检测线,采用综合磁化技术,结合漏磁通检测方法,实现裂纹,锈蚀,杆状磨损、劈缝、壁厚减薄各种损伤的缺陷探伤,同时检测系统还是有横向缺陷和纵向缺陷检测的功能,根据不同油田工矿条件及井深,以上检测方法,设定检测范围,符合标准的旧油管可以加工涂层油管;第五步:抛丸处理,采用油管专用抛丸机用钢丸对油管的内壁进行处理使油管内壁表面等级达到Sa2.5级以上,表面锚纹度大于40微米、小于70微米;第六步:内壁喷涂,采用高速气动马达将涂料进行旋转喷涂,使油管内壁均匀地形成一层膜层,同时把油管内壁的腐蚀点在重力旋转的作用下均匀的喷涂上;采用高速气动马达旋转喷涂方式,涂料经压力罐加压后,由内喷涂泵将涂料送到超高速气动马达喷头处,气动马达带动喷头超高速旋转,旋转速度为40000r/min,涂料在巨大的离心力作用下,充分雾化,并在油管内表面上形成一层均匀的涂层;内喷漆罐压力范围0.2‑0.5MPa;气动马达的压力0.3‑0.35MPa;漆泵频率:吸漆泵频率15Hz,喷漆泵频率4.0‑8.0Hz;小车行进频率:前进频率42‑47Hz,后退频率39‑45Hz;涂层厚度≥120微米;为了保证旧油管涂层附着力,采用三层涂层喷涂,第一道底漆偶联层,厚度35‑45微米,在80℃的条件下固化,固化时间为1小时;第二道中间漆抗渗层,厚度45‑55微米,在80℃的条件下固化,固化时间为1小时;第三道表面功能层,厚度为35‑45微米,在200℃条件下交联固化,交联固化的时间为2小时;针对旧管有一些特殊加工要求,喷涂过程要将管子回转,回转的速度为30‑250转/分钟,通过与涂料供应装置相连的喷嘴对管子内壁进行高速雾化喷涂,喷涂时喷嘴作直线往复运动,直线移动的速度为6‑12米/分钟;均质处理阶段,对喷涂后管子进行均质无漏涂针孔处理,以确保涂层实现完全无漏涂针孔,在保持管子自转的同时伴有振幅0.5‑1.2毫米的振动,振频为100‑300次/分钟,管子转速20‑50转/分钟;管端内外螺纹保护处理,对于管端外螺纹,管端前的3‑5扣螺纹,采用机械手涂刷两遍,使管内涂层与管内螺纹接口处成为一体;对于管内螺纹,用机械手对内螺纹中间6‑8个螺纹涂刷两遍,确保连接管线和内表面无未保护区存在;第七步:膜层固化:内壁喷涂完成后,油管传送进固化炉进行固化,内壁喷涂完成后油管被传送到固化炉前静止流平15分钟后,加热炉采用阶梯升温,温区分为升温区和降温区,升温区温度控制在80‑160°C、降温区温度控制在220‑80°C,温度可控,控制范围80‑280°C,每个区固化20分钟;第八步:外壁喷涂:采用高压无气喷涂方式对油管外壁进行喷涂;油管经传送外喷工位,采用4支高压无气喷枪对油管外表进行喷涂,外喷压力4MPa,油管传送速度30m/min。
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