缓冲器

摘要

本实用新型为一种缓冲器，该缓冲器设置在车体底架车钩箱内，所述缓冲器包括有前挡板、中挡板和后挡板，在前挡板与中挡板之间设有前组弹性体，在中挡板与后挡板之间设有后组弹性体；所述中挡板由对应两侧分别向前延伸设有一侧臂，所述前挡板设置在所述两侧臂之间并能沿着所述两侧臂前后滑动。本实用新型的缓冲器设置了两个弹性体，构成了双级缓冲器，且所述中挡板两侧延伸设有所述两个侧臂，在牵引时，只有后组弹性体被压缩，具有刚度大、行程小的特点，达到了牵引冲动小的效果；而在制动时，缓冲器的前组弹性体和后组弹性体均被压缩，具有刚度小、行程大的特点，有利于制动力的吸收，达到了吸收制动能量大、缓冲更好的效果。

主权项

1、一种缓冲器，该缓冲器设置在车体底架车钩箱内，其特征在于：所述缓冲器包括有前挡板、中挡板和后挡板，在前挡板与中挡板之间设有前组弹性体，在中挡板与后挡板之间设有后组弹性体；所述中挡板由对应两侧分别向前延伸设有一侧臂，所述前挡板设置在所述两侧臂之间并能沿着所述两侧臂前后滑动。