一种斯特林发动机的燃烧加热系统

摘要

本发明涉及一种斯特林发动机的燃烧加热系统，由上下设置的直形渐变叠式多孔介质燃烧器及填充式多孔介质加热器构成，直形渐变叠式多孔介质燃烧器包括壳体，以及设置在壳体内从上到下依次设置的燃气进口、预混室、轴向隔热层、点火器引线保护管、点火器、渐变型陶瓷多孔介质层、催化层，填充式多孔介质加热器由外部保温层，设置在保温层内的金属网圆筒，及在金属网圆筒内呈中心对称布置的加热管，加热管的间隙内填充金属丝。本发明具有燃烧稳定、燃烧效率高、传热性能好、蓄热性能好、工作稳定、负荷调节范围广、易调节、污染排放少等优点，对提高燃气型斯特林发动机工作效率作用显著。

主权项

一种斯特林发动机的燃烧加热系统，其特征在于，该加热系统由上下设置的直形渐变叠式多孔介质燃烧器及填充式多孔介质加热器构成，所述的直形渐变叠式多孔介质燃烧器包括壳体，以及设置在壳体内从上到下依次设置的燃气进口、预混室、轴向隔热层、点火器引线保护管、点火器、渐变型陶瓷多孔介质层、催化层，所述的填充式多孔介质加热器由外及内依次为环形保温层、一定厚度的自由空间、金属网圆筒，金属网圆筒内中心位置为气流旋流器，气流旋流器四周中心对称的布置46根加热管，加热管的间隙内填充金属丝，所述的预混室内填充细丝状多孔介质材料。