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1. Kettenfahrzeug (10) sowie Kettenlaufwerk (20) für ein Kettenfahrzeug (10) und Arbeitsverfahren eines Kettenlaufwerks (20). 2.1. Aus dem Stand der Technik sind Kettenlaufwerke (20) für ein Kettenfahrzeug (10) bekannt. Ein solches Kettenlaufwerk (20) umfasst ein Antriebsrad (30) mit einer Außenverzahnung und durch Zahnlücken (34) voneinander beabstandeten Zähnen (32) dieser Außenverzahnung. Das Kettenlaufwerk (20) umfasst eine Kette (50) mit einer Mehrzahl von Kettengliedern (60), die vom jeweils benachbarten Kettenglied (60) um einen Teilungsabstand (d) beabstandet sind. Die Kettenglieder (60) verfügen jeweils über einen Spurbügel (62), der im Betrieb des Kettenlaufwerks (20) in Eingriff mit einer Zahnlücke (34) des Antriebsrad (30) gelangt und der eine zum Antriebsrad (30) gerichtete Kontaktfläche (64) aufweist, die in Berührkontakt mit einer Innenfläche (36) der jeweiligen Zahnlücke (34) gelangt. 2.2. Es wird vorgeschlagen, die Formgebungen der Zahnlücken (34) des Antriebsrades (30) und des Spurbügels (62) derart aufeinander abzustimmen, dass in einer Neutrallage, in der ein Spurbügel (62) derart in einer Zahnlücke (34) des Antriebsrades (30) angeordnet ist, dass seine Mittelachse (6) mit der Radialrichtung (3) des Antriebsrades (30) übereinstimmt, ein Berührkontakt zwischen dem Spurbügel (62) und dem Antriebsrad (30) nur entlang zweier Kontaktlinien (70a, 70b) gegeben ist. |
