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Ein Riementriebsystem zum Antreiben einer Antriebswelle (15a) eines zu- und abschaltbaren sowie mit zwei unterschiedlichen Übersetzungsverhältnissen antreibbaren Aggregats (3) vorzugsweise für eine Erntemaschine weist ein über Antriebsriemenscheiben (8 und 9) angetriebenes Treibriemenpaar (11 und 14) auf, wobei dieses zwei der Antriebswelle (15a) zugeordnete, mit unterschiedlichen Durchmessern ausgebildete Abtriebsriemenscheiben (12 und 13) antreibt. Dabei ist eine formschlüssige Schaltkupplung (40) konzentrisch zur Antriebswelle (15a) angeordnet, wobei eine Innenverzahnung (21) der Schaltkupplung (40) permanent in eine Außenverzahnung (20) eingreift und über diese zumindest mittelbar mit der Antriebswelle (15a) verbunden ist. Die erste oder zweite Abtriebsriemenscheibe (12, 13) sind wahlweise trieblich mit der Antriebswelle (15a) verbindbar ist oder beide von der Antriebswelle (15a) entkuppelbar. Um ein Riementriebsystem mit einer Schaltkupplung zu versehen, wobei Schaltkupplung baulich günstige Abmessungen aufweist und wobei Riementriebsysteme mit einer entsprechenden Schaltkupplung versehen werden können, ohne Veränderungen an der Antriebswelle vorzunehmen, soll die Schaltkupplung (40) eine mit einer Innenverzahnung (36) und zumindest einer Kuppelverzahnung (38) versehene längsverschiebbare hohlzylindrische Schiebemuffe (37) aufweisen, und die Kuppelverzahnung (38) soll wahlweise in eine erste Mitnahmeverzahnung (41), die an der ersten Abtriebsriemenscheibe (12) vorgesehen ist, in eine zweite Mitnahmeverzahnung (42) der zweiten Abtriebsriemenscheibe (13) oder in keine der beiden Mitnahmeverzahnungen (41, 42) eingreifen. |
