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Aufgabe: Die vorliegende Erfindung macht es sich zur Aufgabe, ein Abgasreinigungssystem für Brennkraftmaschinen, umfassend mindestens zwei Katalysatoren mit der Aufgabe NOx im Abgas zu reduzieren, bereitzustellen, worin zugleich der Mehrverbrauch gedrosselt, und die Gesamt-NOx-Reduktionsrate erhöht wird. Mittel zum Lösen der Aufgabe: Die vorliegende Erfindung bedient sich des Mittels zum Lösen der Aufgabe, im vorgenannten Abgasreinigungssystem die folgenden Elemente anzuordnen: einen Katalysator, der in oxidierender Atmosphäre NOx auffängt und in reduzierender Atmosphäre reduziert; einen SCR-Katalysator, der NH3 mit NOx reagieren lässt und so NOx reduziert; und eine FI-ECU, die, wenn bestimmte Voraussetzungen erfüllt sind, für die Reduktion von im LNT-Katalysator angehäuftem NOx, einen DeNOx-Betrieb durchführt, und den LNT-Katalysator in reduzierende Atmosphäre überführt. Übersteigt dabei die Temperatur des SCR-Katalysators Scr_tmp die Schalttemperatur SCR_LNT_MODE_TMP, die im Temperaturbereich geregelt ist, worin NOx mittels des SCR-Katalysators reduzierbar ist, untersagt die FI-ECU die Durchführung des DeNOx-Betriebs (Reduktion des LNT-Katalysators). |
