一种绞锚车

摘要

本实用新型公开了一种船舶起锚用的绞锚车，包括底座、左侧板、右侧板、主动齿轮、传动齿轮、主动轴、离合器操纵杆、手动锁定杆、刹车操作机构、联轴器、缆筒、刹车轮和手动绞盘，左侧板和右侧板分别固定安装在底座的左右两端上，缆筒两端分别连接在左侧板和右侧板的中间位置上，主动轴的两端分别架设在左侧板的上端部和右侧板的上端部上。本实用新型的有益效果是：通过改进刹车轮、刹车操作机构、主轴、缆筒、手动绞盘使此绞锚车结构简单、维修方便、安全、稳定、省力、应用灵活，操作更加省力、稳定，在船舶行进时推动所述的手动锁定杆锁定刹车轮，确保船锚不会溜车；具有很强的实用性。

主权项

一种绞锚车，包括底座、左侧板、右侧板、主动齿轮、传动齿轮、主动轴、离合器操纵杆、手动锁定杆、刹车操作机构、联轴器、缆筒、刹车轮和手动绞盘，其特征在于：所述左侧板和右侧板分别固定安装在底座的左右两端上，所述缆筒两端分别连接在左侧板和右侧板的中间位置上，所述主动轴的两端分别架设在左侧板的上端部和右侧板的上端部上，所述主动齿轮套装在主动轴的右侧部上，所述传动齿轮套装在缆筒的右侧部上并与主动齿轮啮合，所述手动绞盘连接在主动轴的左端部上，所述刹车轮套装在缆筒的左侧部上；所述联轴器设置在右侧板右侧边并套装在主动轴上，所述离合器操纵杆分别铰接在主动齿轮和联轴器上，所述手动锁定杆和刹车操作机构均通过焊接固定在底座上。