| 发明名称 | 用于内燃机的废气控制设备 | ||
| 摘要 | 一种用于内燃机的废气控制设备，在内燃机(1)处于高负荷运行状态的情况下，同时微粒滤清器(6)的PM捕集能力强制恢复过程正在进行时，使EGR气体发生从排气通道(5)中的微粒滤清器(6)的下游部分到进气通道(2)中的压缩机壳体(30)的上游部分的回流，因而EGR气体被中冷器(4)冷却。在内燃机(1)处于低负荷运行状态的情况下，同时微粒滤清器(6)的PM捕集能力强制恢复过程正在进行时，EGR气体发生从排气通道(5)中的微粒滤清器(6)的下游部分到进气通道(2)中的中冷器(4)的下游部分的回流，从而防止EGR气体被不必要地冷却。 | ||
| 申请公布号 | CN1906391A | 申请公布日期 | 2007.01.31 |
| 申请号 | CN200580001825.4 | 申请日期 | 2005.07.07 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 桥诘刚 |
| 分类号 | F02D41/02(2006.01);F02D41/00(2006.01);F02M25/07(2006.01);F01N3/023(2006.01) | 主分类号 | F02D41/02(2006.01) |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 陆弋;段斌 |
| 主权项 | 1.一种用于内燃机的废气控制设备，其包括：设置在内燃机(1)的排气通道(5)中的微粒滤清器(6)；设置在内燃机(1)的进气通道(2)中的增压器(3)；设置在进气通道(2)中的该增压器(3)的下游部分的中冷器(4)；用于通过升高微粒滤清器(6)的温度来恢复该微粒滤清器(6)的捕集能力的滤清器恢复装置；以及用于获取内燃机(1)的负荷的负荷获取装置，其特征在于所述废气控制设备还包括：EGR控制装置，该EGR控制装置用于在微粒滤清器(6)的捕集能力正在恢复的同时，在内燃机(1)的负荷等于或低于预定负荷的情况下，促使废气从排气通道(5)中的微粒滤清器(6)的下游部分向进气通道(2)中的中冷器(4)的下游部分回流，以及，在内燃机(1)的负荷高于预定负荷的情况下，促使废气从排气通道(5)中的微粒滤清器(6)的下游部分向进气通道(2)中的增压器(3)的上游部分回流。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||