发明名称 新型凝汽回收机
摘要 新型凝汽回收机涉及蒸汽回收节能装置。包括电机、组合式变速箱、曲轴连杆、导向装置、往复活塞式压缩缸及止回阀。压缩缸前端轴密封装置由压盖压于密封座之密封槽内的多个复合材料密封圈构成;压缩活塞具有多个“T”形活塞环;止回阀阀芯、阀杆由高耐磨复合材料制成。本实用新型因采用了高耐磨弹性复合材料密封圈作活塞轴轴密封,密封效果好,使用寿命长;采用了多道T形活塞环,不漏汽、不减压,压缩回收效率高;止回阀阀芯、阀杆采用高耐磨复合材料制成,极大的延长使用寿命,且维修方便;组合式变速箱增设节能惯性带轮,轮系设计合理,弓形曲轴中心输出,运行平稳、节能,并使安装使用灵活。
申请公布号 CN201259212Y 申请公布日期 2009.06.17
申请号 CN200820113875.2 申请日期 2008.07.10
申请人 王占奎 发明人 王占奎
分类号 F22D11/06(2006.01)I;F22D7/00(2006.01)I 主分类号 F22D11/06(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 1、新型凝汽回收机,包括底座(11)、电机(1)、由齿轮组(4)和曲轴(5)构成的组合式变速箱(3)、与曲轴铰联之连杆(6)、导向套(7)、导向活塞(8)、导向轴(9)经连接器(10)连接压缩活塞轴(13)、装于活塞轴上的压缩活塞(14)具有活塞环(15)、凝汽压缩缸(12)缸体前端具有轴密封装置、压缩缸凝汽进出口分别接有止回阀(24)和止回阀(24′),其特征是,所述压缩缸缸体前端轴密封装置为套于活塞轴(13)上、由压盖(20)压于密封座(18)之密封槽内的多个复合材料密封圈(19)构成,密封圈(19)其剖面呈扁凸形;所述活塞之活塞环(15)其剖面呈“T”形,并排设置多个,其处于活塞表面、与缸套(17)相接触之横向部分彼此相靠近接触,或者,彼此相错叠相接。
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