一种强度高的车用下支臂

摘要

本实用新型公开了一种强度高的车用下支臂，其技术方案要点是:包括下支臂主体，下支臂主体由第一臂体、第二臂体、第三臂体、连接体构成，连接体的形状为等边三角形，第一臂体、第二臂体、第三臂体分别位于连接体的三个角上，第一臂体、第二臂体、第三臂体、连接体为一体铸造而成，第一臂体、第二臂体、第三臂体与连接体的各个连接点上均设有倒角，第一臂体、第二臂体、第三臂体的各个端点到连接体中心的连接线之间的夹角均为120度，下支臂主体上设有第一加强筋，第一加强筋位于下支臂主体的外边缘位置，通过上述技术方案能有效地解决下支臂的结构强度和稳定性的问题。

主权项

一种强度高的车用下支臂，包括下支臂主体，其特征是：所述下支臂主体由第一臂体、第二臂体、第三臂体、连接体构成，所述连接体的形状为等边三角形，所述第一臂体、第二臂体、第三臂体分别位于连接体的三个角上，第一臂体、第二臂体、第三臂体、连接体为一体铸造而成，所述第一臂体、第二臂体、第三臂体与连接体的各个连接点上均设有倒角，所述第一臂体、第二臂体、第三臂体的各个端点到连接体中心的连接线之间的夹角均为120度，所述下支臂主体上设有第一加强筋，所述第一加强筋位于下支臂主体的外边缘位置。