发明名称 |
内燃机用发动机失火判定装置及装有该装置的混合动力车辆 |
摘要 |
在发动机失火判定开关(SWj)接通时(步骤S110:否),本发明的发动机失火判定装置设定基于维修的判定方式并在发动机整个运转范围上判定(步骤S120)。自上一次判定后的系统起动频率(Nj)大于预定参考数(Nref)或自上一次判定经过的时间(Tj)长于预定参考时间(Tref)时(步骤S130:是),该装置基于发动机运转状态和蓄电池充电状态确定适合的判定方式。混合动力车辆用负荷运转状态下判定方式以在到根据车速设定的参考上限转速(Nmax)的范围判定发动机负荷运转状态下的失火(步骤S170),而用拖动状态下判定方式以在到根据车速设定的参考上限转速的范围判定拖动状态下的失火(步骤S200)。本发明的设置满意地提高判定频率并确保在发动机宽的可运转范围的判定。 |
申请公布号 |
CN1904337A |
申请公布日期 |
2007.01.31 |
申请号 |
CN200610107890.1 |
申请日期 |
2006.07.27 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
山口胜彦 |
分类号 |
F02D45/00(2006.01);F02D41/02(2006.01);F02D41/22(2006.01) |
主分类号 |
F02D45/00(2006.01) |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 |
代理人 |
马江立;吴鹏 |
主权项 |
1.一种用于判定安装在混合动力车辆上的内燃机中的失火的发动机失火判定装置,所述混合动力车辆包括:所述内燃机;用于拖动所述内燃机并用于由所述内燃机的输出动力而发电的第一电机;具有输出驱动力的动力输出能力的第二电机;和从所述第一电机接收电力以及将电力传输给所述第二电机的蓄电单元;所述发动机失火判定装置包括:检测所述混合动力车辆的状态的状态检测组件;发动机失火判定方式确定组件,用于当给出了发动机失火判定的指令时,基于该发动机失火判定的指令和所检测的所述混合动力车辆的状态来确定可执行的发动机失火判定方式;以及根据所确定的发动机失火判定方式执行所述内燃机的发动机失火判定的发动机失火判定组件。 |
地址 |
日本爱知县 |