发明名称 | 铁道机车制动控制器 | ||
摘要 | 一种位于前机车上的一体化机车制动和ECP制动控制器,用于以与施加于ECP货车厢上的制动作用相关的方式在所有机车上执行制动作用。在前机车上,于一头端单元与一制动控制器之间可建立一数据接口。头端单元可对各ECP货车厢电气传送信号以执行制动命令。一体化制动控制器可包括一CPU作为制动控制器或头端单元的一部分,它可进行编程以在前机车上提供与施加于ECP货车厢的制动作用相关的制动作用。 | ||
申请公布号 | CN1312200A | 申请公布日期 | 2001.09.12 |
申请号 | CN01108869.9 | 申请日期 | 2001.02.28 |
申请人 | 西屋气刹车技术股份有限公司 | 发明人 | 罗伯特·C·克尔;罗伯特·D·迪姆萨 |
分类号 | B60T15/00;B60T17/04 | 主分类号 | B60T15/00 |
代理机构 | 上海专利商标事务所 | 代理人 | 王宏祥 |
主权项 | 1.一种货运列车上的铁道机车制动控制装置,该列车具有至少一节配电控气动(ECP)的货车厢、一台配ECP的前机车和至少一台后机车,每台机车具有一独立制动阀,各机车通过它们之间的一独立施加和释放管而气动连接,所述机车制动控制装置包括:a.一位于所述前机车上、用于将至少表示制动命令的信号电气传送至所述至少一节配ECP的货车厢的制动控制器;b.所述制动控制器控制所述前机车上的所述独立制动阀,以在所述前机车上执行与因所述信号而施加于所述至少一节配ECP的货车厢上的制动作用相关的制动作用;以及c.所述制动控制器通过所述独立施加和释放管控制所述至少一台后机车上的所述独立制动阀,以在所述至少一台后机车上执行与所述至少一节配ECP的货车厢上的所述制动作用相关的制动作用。 | ||
地址 | 美国宾夕法尼亚州 |