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Ein Kompressor hat ein Gehäuse (10) mit Zylinderbohrungen (13A, 13B). Eine Taumelscheibenkammer (16) steht mit den Zylinderbohrungen (13A, 13B) in Verbindung, und eine Motorkammer (15) ist von der Taumelscheibenkammer (16) getrennt. Ein Motor (21) ist in der Motorkammer (15) angeordnet und betätigt einen Antriebsmechanismus (17, 22) in der Taumelscheibenkammer (16), um so Kolben (26, 27) in den Zylinderbohrungen (13A, 13B) zu bewegen. Das Kühlgas wird einem inneren Kühlmittelkanal (31, 31A, 32, 33, 33A) des Kompressors aus einem äußeren Kühlkreislauf zugeführt. Die Taumelscheibenkammer (16) und die Motorkammer (15) sind luftdicht getrennt. Die Motorkammer (15) ist mit dem inneren Kühlmittelkanal (31, 31A, 32, 33, 33A) durch einen Kühlmittelpfad (17A, 13G, 13H; 39) verbunden.
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