发明名称 LOCKING STRUCTURE OF VALVE TIMING ADJUSTING DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
摘要 본 발명은 캠 샤프트의 토크와 작업 유체의 압력에 의해 흡기 밸브와 배기 밸브의 적어도 하나의 밸브 타이밍을 조정하는 내연기관의 밸브타이밍 조정 장치의 잠금구조를 개시한다. 본 발명은 하우징에 대한 로터의 상대회전을 규제하여 로터와 하우징 사이의 위치변화를 억제하는 회전방지수단을 포함한다. 회전방지수단은, 상기 래칫 플레이트의 표면에 다른 깊이로 연결 형성된 복수의 로킹홈; 과 상기 베인 중의 적어도 하나의 장착구멍에 탄력설치된 중공의 아우터 핀과 이 아우터핀 내부에 탄력설치된 인너 핀 및 상기 아우터 핀의 상부와 결합되면서 장착구멍의 내주면에 슬라이딩 결합하는 리프터 링을 포함하는 로킹핀 부재;를 포함한다. 본 발명은 리프터 링이 로터의 장착구멍과 아우터 핀 사이에 결합되어 리프터 링의 외주면과 장착구멍의 내주면의 접촉면에서 슬라이딩하면서 승강작동을 하게 되므로, 아우터 핀과 인너 핀 및 다른 구성부품을 포함하는 로킹부재의 공차관리를 완화하여 제조원가를 낮추고 생산성을 향상할 수 있게 된다.
申请公布号 KR101679020(B1) 申请公布日期 2016.12.29
申请号 KR20150185272 申请日期 2015.12.23
申请人 현대자동차주식회사;델파이파워트레인 유한회사;파인엔지니어링유한회사;기아자동차주식회사 发明人 장근영;김성대;이상호;강재영;백성훈;안수덕
分类号 F01L1/344 主分类号 F01L1/344
代理机构 代理人
主权项
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