一种改进的滑板车

摘要

本实用新型涉及一种改进的滑板车，包括踏板、滑轮、车把手组件，车把手组件包括相转动套接的前叉管和转动连杆，前叉管与踏板连接，转动连杆与滑轮连接，车把手组件还包括转动限位装置，转动限位装置包括转动限位体、安装于转动连杆上并与转动限位体相配合的限位杆，转动限位体为采用弹性材料制成的弹性体。转动限位体上多个间隔分布的转动阻尼孔有效减小了因弹性体材料而带来的弹性应力。同时，限位杆在转动阻尼孔中移动时，多个转动阻尼孔会相应的发生形变，移动角度越大，形变越大，相应的阻力会增加变大，以阻尼转动连杆突然的大角度的变化，从而提高滑板车骑行车时的安全性，不会使滑轮因其他非人为因素的突然的大角度转动而出现危险情况。

主权项

1、一种改进的滑板车，包括踏板、滑轮(1)、通过自身转动带动所述滑轮(1)转动的车把手组件，所述车把手组件包括相转动套接的前叉管(2)和转动连杆(3)，所述前叉管(2)与踏板连接，转动连杆(3)与滑轮(1)连接，其特征在于：所述车把手组件还包括转动限位装置，所述转动限位装置包括安装于前叉管(2)上的转动限位体(4)、安装于转动连杆(3)上并与所述转动限位体(4)相配合的限位杆(5)，所述转动限位体(4)为采用弹性材料制成的弹性体。