一种列车车地通信网络系统

摘要

本发明公开一种列车车地通信网络系统，其包括地面子系统与车载子系统，地面子系统包括若干轨旁无线单元，车载子系统包括与若干轨旁无线单元进行无线通信的车载无线单元；每一个轨旁无线单元包括一个轨旁无线接入点(AP)和与轨旁无线AP配套连接的轨旁天线，若干轨旁无线单元间隔设置；车载无线单元包括两套车载无线AP和与两套车载无线AP配套连接的车载天线，两套车载无线AP及其配套的车载天线分别装设在列车头和列车尾，车载无线AP与轨旁无线AP进行无线链路连接。本发明采用无线AP与配套天线连接，可使得车地通信网络带宽大于300Mbps。同时通过负载分担方式，扩大车地带宽，且当一端发生故障时，网络不会发生中断，保证了车地通信网络的稳定性。

主权项

一种列车车地通信网络系统，其特征在于，包括地面子系统与车载子系统，所述地面子系统包括若干轨旁无线单元，所述车载子系统包括与所述若干轨旁无线单元进行无线通信的车载无线单元；所述每一个轨旁无线单元包括轨旁无线接入点(AP)和与轨旁无线AP配套连接的轨旁天线，所述若干轨旁无线单元间隔设置；所述车载无线单元包括两套车载无线AP和与两套车载无线AP配套连接的车载天线，所述两套车载无线AP及其配套的车载天线分别装设在列车头和列车尾，所述车载无线AP与轨旁无线AP进行无线链路连接。