汽车静态电源智能管理装置及方法

摘要

本发明公开了一种汽车静态电源智能管理装置及方法，包括电池传感器、静态电源管理控制器、车身控制器、车载信息服务终端和手持终端，电池传感器通过车载总线与静态电源管理控制器连接，通过电池传感器检测蓄电池的荷电状态，并传输给静态电源管理控制器，静态电源管理控制器分别通过车载总线与车载信息服务终端及车身控制器连接，车载信息服务终端通过移动通信网络与手持终端通信，静态电源管理控制器根据蓄电池的荷电状态对蓄电池的状态进行评估。通过本发明所述的装置及方法能够实现汽车静态下的电源管理。

主权项

一种汽车静态电源智能管理装置，其特征在于：包括电池传感器（4）、静态电源管理控制器（1）、车身控制器（2）、车载信息服务终端（6）和手持终端（7），电池传感器（4）通过车载总线与静态电源管理控制器（1）连接，通过电池传感器（4）检测蓄电池（5）的荷电状态，并传输给静态电源管理控制器（1），静态电源管理控制器（1）分别通过车载总线与车载信息服务终端（6）及车身控制器（2）连接，车载信息服务终端（6）通过移动通信网络与手持终端（7）通信，静态电源管理控制器（1）根据蓄电池（5）的荷电状态对蓄电池（5）的状态进行评估；当汽车处于静置状态时，静态电源管理控制器（1）读取蓄电池（5）的荷电状态，并将蓄电池（5）的荷电状态与用户设定的预警限值进行比较，当蓄电池（5）的荷电状态小于用户设定的预警限值时，静态电源管理控制器（1）发出预警信号，并通过车载信息服务终端（6）传输给手持终端（7），提示用户选择汽车电源的控制方式，用户通过手持终端（7）发出指令，并通过车载信息服务终端（6）传输到静态电源管理控制器（1），静态电源管理控制器（1）根据用户的指令发送控制指令给车身控制器（2）对电气负载（3）进行控制，当蓄电池（5）的荷电状态小于用户设定的最低限值时，静态电源管理控制器（1）发送控制指令给车身控制器（2），关闭电气负载（3）。