| 发明名称 | 地铁车辆踏面制动单元拆装小车 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种地铁车辆踏面制动单元拆装小车，包括底座；所述底座上设置有彼此铰接的第一升降臂和第二升降臂；所述第一升降臂和第二升降臂的下部之间连接有油缸，上部设置有升降平台；所述升降平台的尾端固定有吊臂；所述吊臂的两端分别设置有第一定滑轮和第二定滑轮；所述升降平台的前端固定有集线盘；所述集线盘通过蜗轮蜗杆连接有摇把；所述集线盘上的钢绳绕过所述第一定滑轮和第二定滑轮；所述钢绳的末端固定有吊钩。本实用新型结构简单，使用方便，特别适用于空间狭小的地铁车辆车下吊装作业。 | ||
| 申请公布号 | CN205820829U | 申请公布日期 | 2016.12.21 |
| 申请号 | CN201520794079.X | 申请日期 | 2015.10.14 |
| 申请人 | 成都地铁运营有限公司 | 发明人 | 李宽宏;毕东云;高雄会;周山权 |
| 分类号 | B66F11/04(2006.01)I | 主分类号 | B66F11/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 一种地铁车辆踏面制动单元拆装小车，其特征是：包括底座(1)；所述底座(1)上设置有彼此铰接的第一升降臂(2)和第二升降臂(3)；所述第一升降臂(2)和第二升降臂(3)的下部之间连接有油缸(4)，上部设置有升降平台(5)；所述升降平台(5)的尾端固定有吊臂(6)；所述吊臂(6)的两端分别设置有第一定滑轮(7a)和第二定滑轮(7b)；所述升降平台(5)的前端固定有集线盘(8)；所述集线盘(8)通过蜗轮蜗杆连接有摇把(9)；所述集线盘(8)上的钢绳(10)绕过所述第一定滑轮(7a)和第二定滑轮(7b)；所述钢绳(10)的末端固定有吊钩(11)。 | ||
| 地址 | 610000 四川省成都市成华区双水片区成都地铁车辆段办公楼 | ||