气缸盖试验气门部位密封结构

摘要

本发明提供气缸盖试验气门部位密封结构，主要由气门组件、锥形密封体、橡胶密封圈和气缸盖组成；所述气门组件与气缸盖气门部位直接采用整机装配结构；锥形密封体设置在气缸盖和气门组件的气门下部之间，所述锥形密封体大端外侧面设有气缸盖座圈密封槽，其内设置橡胶密封圈；锥形密封体小端内孔上部设有气门杆密封槽，其内设置橡胶密封圈。本发明的积极效果是：气门组件采用整机装配结构，组合刚度一致，试验载荷作用下协调性好，载荷分配合理，工作可靠性高；锥形密封体采用内外结合的径向密封方式，并以气门座孔作为定位孔，在保证缸内高压油密封的基础上，既保证了气门座圈部位受力稳定又满足了气门受力时上下轻微滑动需要。

主权项

气缸盖试验气门部位密封结构，其特征在于：主要由气门组件、锥形密封体、橡胶密封圈和气缸盖组成；所述气门组件与气缸盖气门部位直接采用整机装配结构；所述锥形密封体设置在气缸盖和气门组件的气门下部之间，锥形密封体大端的内径圆锥面与气门的座圈尺寸相同，用以保证与气门间的接触；所述锥形密封体大端外侧面设有气缸盖座圈密封槽，其内设置橡胶密封圈，实现气缸盖座圈处的高压密封；锥形密封体小端内孔上部设有气门杆密封槽，其内设置橡胶密封圈，保证其与气门杆部间的密封。