| 摘要 |
본 발명은 전기차량용 무단변속기와 이를 이용한 이륜차량 재제조방법에 관한 것으로, 그 목적은 정방향 및 역방향 회전시에도 벨트의 슬립현상이 방지되어 전동모터의 구동력이 바퀴에 정확하게 전달될 수 있는 전기차량용 무단변속기를 이용하여 소형 가솔린기관이 탑재된 노후 이륜차량를 전기차량으로 재제조할 수 있는 전기차량용 무단변속기와 이를 이용한 이륜차량 재제조방법을 제공하는 것이다. 본 발명은 전동모터의 구동력이 드라이브 풀리 및 드라이브 페이스를 구비하는 드라이브 어셈블리에 전달되고, 드라이브 어셈블리에 전달된 구동력이 ∨벨트를 통해 드리븐 풀리 및 드리븐 페이스를 구비하는 드리븐 어셈블리에 전달되며, 드리븐 어셈블리에 전달된 구동력이 감속기어부에 의해 감속되어 바퀴가 연결되는 휠샤프트에 전달되는 전기차량용 무단변속기에 있어서; 드리븐 어셈블리와 드라이브 어셈블리내에 각각 드리븐 토크핀과 드라이브 토크핀 및 상기 드리븐 토크핀과 드라이브 토크핀에 각각 접촉되는 ∨형홈이 형성된 드리븐 토크캠과 드라이브 토크캠을 설치하여, 전동모터의 정회전 및 역회전 구동시, 드라이브 토크캠과 드라이브 토크핀, 드리븐 토크캠과 드리븐 토크핀의 작용에 의해드리븐 페이스와 드리븐 풀리 및 ∨벨트, 드라이브 페이스와 드라이브 풀리 및 ∨벨트가 밀착되어 ∨벨트의 슬립현상이 방지되도록 되어 있다. |
