动力放大方法

摘要

本发明是动力放大方法,它是在特定几何形状的管道或通道流动的流体流经特定几何形状的管道或通道的出口处能实现动力放大,这特定几何形状就是入口端横截面积大,出口端横截面积小,其侧面为如锥体侧面那样的倾斜侧面,其横截面为二个不相连的环状,纵截面为梯形。本发明只需启动时输入动力,经放大的输出中,大部分动力作为输出,只取少量的动力再作输入,实现持续性循环,不断对外产生输出。本发明能使动力源不再破坏损害自然资源,维护自然界生态平衡。

主权项

1、一种动力放大方法，其特征在于：它是在管道或通道里流动的如液体或气体等的流体，在流过特定几何形状的管道或者通道时，在该特定几何形状的管道或者通道的出口能实现动力放大；该特定的几何形状的管道或者通道是入口端横截面积大、出口端横截面积小、其侧面为如锥体侧面那样的倾斜侧面，其横截面为中间或其他部分有一小孔洞，外面为圆形或其它几何形状的环形状，其纵截面图为梯形，梯形的两腰可以为光滑曲线，其侧面倾斜角为α角，倾斜角可以各处不一样，该特定几何形状的管道或通道在出口处的动力放大关系，即定量建立起流体由S面流入，经倾斜侧面，由S’面流出的动力放大倍数；考虑稳定流动情况且不计摩擦力，设S面处流体的压强为P，S’面处流体的压强为P’，S’面处的压力来源于二部份：一部分为由S面的压力直接传递过来的压力PS’，另一部份为压力P(S-S’)沿平行倾斜面的分压力P(S-S＇)cosα；即S’面处的压力F’为$F^{\prime }=P{S}^{\prime }+P(S-S^{\prime })\cos \alpha =\mathrm{PS}\cos \alpha +P{S}^{\prime }(1-\cos )=F\cos +P{S}^{\prime }(1-\cos )\left(1\right)$ 式(1)中F=PS为S面处的压力；S’面的压强$P^{\prime }=\frac{F^{\prime }}{S^{\prime }}=P\frac{S}{S^{\prime }}\cos \alpha +P(1-\cos \alpha )---\left(2\right)$ 对于稳定流动的流体来说，有SV=S＇V＇(V和V＇分别为S面处和S＇面处的流速)；以$V^{\prime }=\frac{S}{S^{\prime }}V$ 乘以式(1)的两边得：$F^{\prime }{V}^{\prime }=F\frac{S}{S^{\prime }}V\cos \alpha +P\frac{S}{S^{\prime }}V{S}^{\prime }(1-\cos \alpha )$ $W^{\prime }=W\frac{S}{S^{\prime }}\cos \alpha +W(1-\cos \alpha )$ $=W[\frac{S}{S^{\prime }}\cos \alpha +(1-\cos \alpha )]---\left(3\right)$ 式(3)中W＇=F＇V＇为S＇面处流体的功率--称为输出功率；W=FV为S面处流体的功率--称为输入功率；$\frac{S}{S^{\prime }}\cos \alpha +(1-\cos \alpha )$ 称为动力放大因子；可以证明：两个这种特定几何形状的动力装置并联所产生的动力为每个动力装置产生的单个动力之和；两个这种特定几何形状的动力装置串联所生产的动力放大因子为这两个动力放大装置产生的动力放大因子之乘积。