发明名称 一种链式载重滚轮车
摘要 本实用新型公开了一种链式载重滚轮车,其特征在于顶板(1)上连接两个立板(2),两个立板(2)之间连接横板(3),横板(3)的两端为弧型,两个立板(2)之间环绕横板(3)的外壁均匀设有钢辊(4),每两个钢辊(4)的两端轴头(4-1)之间均间隔连接内链片(5)、外链片(6),内链片(5)上设有两个孔(5-1),外链片(6)上设有两个孔(6-1),两个孔(5-1)之间的距离与两个孔(6-1)之间的距离均与两个钢辊(4)的两端轴头(4-1)之间的距离相等,钢辊两端轴头(4-1)与内外链片上的孔(5-1)及(6-1)相连接配合,本实用新型从根本上改变沿海造船下水,移船的理念,安全可靠、可控、阻力小并且可根据船体结构不同、重心力不同,任意配置。
申请公布号 CN201357936Y 申请公布日期 2009.12.09
申请号 CN200920019275.4 申请日期 2009.02.13
申请人 吴文杰 发明人 吴文杰
分类号 B63C3/08(2006.01)I 主分类号 B63C3/08(2006.01)I
代理机构 烟台信合专利代理有限公司 代理人 韩 珺
主权项 1、一种链式载重滚轮车,其特征在于其包括顶板(1)、顶板(1)上连接两个立板(2),两个立板(2)之间连接横板(3),横板(3)的两端为弧型,两个立板(2)之间环绕横板(3)的外壁均匀设有钢辊(4),每两个钢辊(4)的两端轴头(4-1)之间均间隔连接内链片(5)、外链片(6),内链片(5)上设有两个孔(5-1),外链片(6)上设有两个孔(6-1),两个孔(5-1)之间的距离与两个孔(6-1)之间的距离均与两个钢辊(4)的两端轴头(4-1)之间的距离相等,钢辊两端轴头(4-1)与内外链片上的孔(5-1)及(6-1)相连接配合。
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