发明名称 落锤式弯沉仪及探地雷达在道路施工过程中的应用技术
摘要 本发明公开了落锤式弯沉仪及探地雷达在道路施工过程中的应用技术,通过落锤式弯沉仪应用技术可对道路质量进行分层检测评价和对路基冲压实效果进行评价;通过探地雷达应用技术可对路面结构层厚度和压实度、含水量进行连续检测评价;通过集成落锤式弯沉仪与探地雷达应用技术,将探地雷达对厚度的检测结果输入基于落锤式弯沉仪检测数据的路面结构力学特性反算软件中,以提高对路面结构力学特性的反算精度。本发明可快速、无破损、多方位地对在建道路进行实时检测评价,及时发现工程质量隐患,控制施工质量,对于避免路面过早破坏、提高道路使用寿命、减少养护资金等具有重大应用价值和显著的社会经济效益,符合当前我国公路建设与管理的迫切需要。
申请公布号 CN1880579A 申请公布日期 2006.12.20
申请号 CN200510017676.2 申请日期 2005.06.13
申请人 郑州大学 发明人 王复明;蔡迎春;钟燕辉;张蓓;刘文廷;李强
分类号 E01C23/01(2006.01);E01C3/00(2006.01);E01C11/00(2006.01) 主分类号 E01C23/01(2006.01)
代理机构 郑州中原专利事务所有限公司 代理人 刘建芳
主权项 1、一种落锤式弯沉仪及探地雷达在道路施工过程中的应用技术,其特征是:所述落锤式弯沉仪及探地雷达在道路施工过程中的应用技术包括以下三个方面:(1)落锤式弯沉仪在道路施工过程中的应用技术包括道路质量分层检测评价技术和路基冲压实效果评价技术;a、路基路面分层检测评价技术具体实施步骤为:当道路由路基、底基层、基层到面层逐层施工时,首先采用落锤式弯沉仪从路基开始逐层对道路各结构层进行弯沉测试,然后利用力学特性反分析软件对弯沉数据进行分析,对道路结构层的刚度等力学特性做出评价,及时发现质量隐患,控制施工质量;b、路基冲击压实效果评价技术具体实施步骤为:首先采用落锤式弯沉仪检测不同压实遍数下路基的弯沉,然后利用力学特性反分析软件反算不同路基深度处的模量,从而对路基冲击压实效果进行评价;(2)探地雷达在道路施工过程中的应用技术包括路面结构层厚度检测评价技术和路面结构层压实度、含水量检测评价技术:a、路面结构层厚度连续检测评价技术具体实施步骤为:在道路施工过程中,利用探地雷达对各结构层进行连续测试,然后利用介电特性及厚度分析技术对探地雷达数据进行分析,得到各结构层的厚度,并将其与各结构层厚度的设计值进行对比,及时发现质量隐患;b、路面结构层压实度、含水量连续检测评价技术具体实施步骤为:在道路施工过程中,采用探地雷达对各结构层进行连续测试,然后利用介电特性及压实度、含水量分析技术对探地雷达数据进行分析,得到各结构层的压实度及含水量,找出压实不足的路段,及时发现质量隐患,控制施工质量;(3)落锤式弯沉仪与探地雷达应用技术的集成在道路施工过程中的应用技术,将探地雷达对路面结构层厚度的连续检测分析结果输入基于落锤式弯沉仪检测数据的路面结构力学特性反算软件中,以提高现行软件对路面结构力学特性的反算精度。
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