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Bei einem Fahrtschreiber für ein Kraftfahrzeug ist eine elektrische Leitung (9) zur Verbindung zweier elektronischer Baugruppen (3, 5) zu einer Schlaufe (10) geführt und weist zwischen der Schlaufe (10) und den elektronischen Baugruppen (3, 5) jeweils Ablaufkanten (13, 14) auf. An der elektrischen Leitung (9) kondensierende Feuchtigkeit wird von der Schlaufe (10) zu den Ablaufkanten (13, 14) geführt und kann abtropfen. Damit wird eine Beschädigung der elektronischen Baugruppen (3, 5) vermieden.
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