内燃机失火检测方法及系统

摘要

本发明属于内燃机检测技术，特别是涉及内燃机失火检测方法及系统。其目的在于克服现有上述各种检测方法的相应缺点，既可以准确地检测失火，又不需要额外的传感器。检测方法按一下步骤进行：a)采集宽带氧传感器的信号作为检测的信号，获得用于失火判断的诊断数据；b)将上述得到的失火诊断的诊断数据与此阈值进行比较，若前者大于等于后者时，既表明发生了一次失火；c)然后以一定的算法计算失火频率，当该失火频率大于预定值时，便向驾驶员输出报警信号。检测系统包括用于采集检测信号的宽带氧传感器、计算发动机一个冲程所对应曲轴角范围内信号差的最大值Δm_max的子程序、失火频率累加值的更新控制子程序、失火判断控制子程序。

主权项

1、一种内燃机失火检测方法，其特征在于按以下步骤进行：a)采集经滤波处理后的安装在排气歧管的汇集点处的宽带氧传感器的信号作为检测的信号，每隔一定的曲轴转角对宽带氧传感器进行一次采样，将该采样值减去上次的采样值，相当于对宽带氧传感器的信号进行了差分运算，获得用于失火判断的诊断数据；b)根据此时采集到的发动机的转速和负荷信号，在失火诊断阈值表中查对应于该工况的失火判断的阈值，将上述得到的失火诊断的诊断数据与此阈值进行比较，若前者大于等于后者时，即表明发生了一次失火；c)然后以一定的算法计算失火频率，当该失火频率大于预定值时，便向驾驶员输出报警信号。