摘要 |
본 발명은 스택 효율과 안정성이 개선된 고체산화물 연료전지의 사용방법에 관한 것으로서, 수증기 개질을 이용하여 탄화수소 가스를 연료로 사용하는 고체산화물 연료전지의 사용방법에 있어서, 공기극과 전해질 층 및 연료극을 적층하여 양쪽 끝단부를 밀봉재로 밀봉하고, 상기 공기극과 연료극의 일면에 집전체가 각각 부착되어 단위 셀을 구성하며, 상기 집전체에 의해 공기극 및 연료극과 접촉하도록 금속분리판을 사이에 두고 필요한 수만큼 상기 단위 셀을 적층하여 구성된 연료전지 스택을 전지로 사용하되, 상기 스택의 상기 공기극과 금속분리판 사이의 한쪽 가스주입부로는 공기를 주입하고, 상기 연료극과 금속분리판 사이의 한쪽 가스주입부로는 연료와 수소를 번갈아 층별로 주입하는 사용방법이며, 탄화수소 연료의 일반적인 장점인 높은 전력변환 효율은 그대로 유지하면서 수소연료 제조 및 정제과정에서의 높은 가격에 대한 단점과, 탄화수소 가스의 고가의 외부 개질기 및 수증기 공급장치의 필요에 대한 단점을 보완할 수 있는 효과가 있다. |