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Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur positionsdefinierten Aufnahme eines Werkstücks, insbesondere eines Karosserieteils (2), mit wenigstens einem mit der Vorrichtung (1) über einen Bolzenträger verbundenen Bolzen (5, 10) und einem dem wenigstens einen Bolzen (5, 10) zugeordneten Aufnahmeloch (6, 9) im Werkstück (2) zur Aufnahme des Bolzens (5, 10) bei einer Halterung des Werkstücks (2) in der Vorrichtung (1). Erfindungsgemäß ist der Bolzenträger eine Dreheinheit, mit der der Bolzen (5, 10) um seine Bolzenachse (4) als Drehachse zwischen einer Einführposition (11, 12) und einer Halteposition (13, 14) gesteuert verdrehbar ist. Sowohl der Bolzen (5, 10) als auch das zugeordnete Aufnahmeloch (6, 9) weisen einen nicht kreisförmigen Querschnitt auf, dergestalt, dass ein die größte Querschnittsausdehnung des Bolzens (5, 10) umschreibender Kreis in seinem Kreisdurchmesser größer ist als ein Querschnittsdurchmesser des Aufnahmelochs (6, 9) und damit der in die Einführposition (11, 12) gedrehte Bolzen (5, 10) in das zugeordnete Aufnahmeloch (6, 9) bei vorgegebener Werkstückausrichtung einführbar ist und der nach dem Einführen in die Halteposition (13, 14) verdrehbare und dadurch verriegelbare Bolzen (5, 10) mit wenigstens einem Anlagebereich (15, 16, 17) seiner Mantelfläche den Innenrand (20, 21) des Aufnahmelochs (6, 9) für eine Positionsjustierung und Halterung des Werkstücks (2) zur Anlage bringbar ist. |
