箱形折合式轮板车

摘要

本实用新型公开了一种箱形折合式轮板车，由手杆、箱盖、箱座、脚轮组成，箱盖与箱座一边侧板铰接，另一边侧板装有可相互锁紧的锁扣，展开时为平板，锁合时为箱体，箱盖与箱座内侧沿箱体展开方向分别装有一对固定支架，每个固定支架上开设有可插入脚轮立轴的脚轮固定套；固定支架的中部装有转轴，转轴通过两端的连杆分别连接短插杆和长插杆，短插杆随转轴的转动而在固定支架内轴向运动，与脚轮立轴插入端的环形凹槽销紧或松开，长插杆随转轴的转动而在固定支架内轴向运动，与箱盖与箱座铰接处的插杆固定套销紧或松开。本实用新型改进了插销固定方式，其平板展开固定及脚轮固定方式更为便捷，并进一步改进了脚轮的结构。

主权项

1、箱形折合式轮板车，由手杆(1)、箱盖(2)、箱座(3)、脚轮(4)组成，箱盖(2)与箱座(3)一边侧板(21、31)铰接，另一边侧板(22、32)装有可相互锁紧的锁扣(5)，展开时为平板，锁合时为箱体，其特征在于：A.箱盖(2)与箱座(3)内侧沿箱体展开方向分别装有一对梁状固定支架(6)，每个固定支架(6)上开设有可插入脚轮立轴(41)的脚轮固定套(61)；B.箱盖(2)的固定支架(6)的中部装有转轴(62)，转轴(62)通过两端的连杆(63)分别连接短插杆(64)和长插杆(65)，短插杆(64)随转轴(62)的转动而在固定支架(6)内轴向运动，与脚轮立轴(41)插入端的环形凹槽(42)销紧或松开，长插杆(65)随转轴(62)的转动而在固定支架(6)内轴向运动，令箱盖(2)与箱座(3)铰接处的插杆固定套(66)销紧或松开；C.箱座(3)的固定支架(6)的中部装有装有转轴(62)，转轴(62)通过一端的连杆(63)连接短插杆(64)，短插杆(64)随转轴(62)的转动而在固定支架(6)内轴向运动，与脚轮立轴(41)插入端的环形凹槽(42)销紧或松开。