汽车平衡稳定拉杆球型扭力连接体总成

摘要

一种汽车平衡稳定拉杆球型扭力连接体总成，球轴壳体内设有调整孔，内腔设有耐磨槽，球轴壳体上设有球轴壳体止扣和R型半孔、外端设有O型圈；调整孔内设有压簧、调整螺钉，耐磨槽内设有O型半圆型条，球型连接轴内腔设有耐磨孔，其轴上设有U型槽，其孔内有耐磨条，槽内设有O型圈；连接杆座座孔上有座孔卡环槽，其内设有一根座孔卡环。本实用新型结构合理，重量轻，有弹性，耐压，耐磨，防震，运转灵活不变型，延长了使用寿命，其经济社会效益好。用塑料橡胶制成防尘、防水、封油套，球轴与壳体组合成连接体在轴上装有O型圈与连接体紧配合，防水、防尘、封油、拆装方便。设计的拉杆与新设计的球型拉杆相比优越性，节约性多比现产品好。

主权项

1、一种汽车平衡稳定拉杆球型扭力连接体总成，包括球轴壳体、球型连接轴、球型连接杆坐及其上的平衡拉杆，其特征在于球轴壳体(1)内设有调整孔(4)，内腔设有耐磨槽(18)，其球轴壳体(1)上设有球轴壳体止扣(2)和R型半孔(15)、外端上45°倒角处设有O型圈(8)；其调整孔(4)内设有压簧(13)、调整螺钉(10)，耐磨槽(18)内设有O型半圆型条(17)，球型连接轴(3)内腔设有耐磨孔(9)，其轴上设有U型槽(7)，其孔内有耐磨条，槽内设有O型圈(8)；连接杆座座孔上有座孔卡环槽(16)，其内设有一根座孔卡环(14)；球型连接座上的平衡拉杆(19)直径为Φ51～54mm。