发明名称 预应力混凝土整孔预制箱梁梁上运梁模拟加载试验方法
摘要 本发明涉及公路桥梁施工方法,特别涉及一种预应力混凝土整孔预制箱梁梁上运梁模拟加载试验方法,其用于公路桥梁的施工中,其步骤为:A、采用单侧静载试验,模拟试验双幅梁中其中一个梁的加载情况;B、采用多点加载的方式模拟运梁车荷载,分别试验5点/7点/9点/11点加载时,记录试验梁受力状况与实际运梁车作用下的参数差异,对比选择加载点数;C、有限元模拟步骤B中所选择的加载点数下,试验梁具体的加载工况;D、如果步骤C中应力状态正常,则进行实际加载试验,检测试验梁在各测试截面的应力状态、挠度以及裂缝情况;本发明的目的在于提供一种适用于公路桥梁的预应力混凝土整孔预制箱梁梁上运梁模拟加载试验方法。
申请公布号 CN105651474A 申请公布日期 2016.06.08
申请号 CN201511029145.5 申请日期 2015.12.31
申请人 中铁二局集团有限公司;中铁二局集团新运工程有限公司 发明人 申超;管昱华;王军;彭良林;胡勇;肖艳琴;官必忠;陈俊;王飞
分类号 G01M5/00(2006.01)I 主分类号 G01M5/00(2006.01)I
代理机构 四川力久律师事务所 51221 代理人 王芸;熊晓果
主权项 一种预应力混凝土整孔预制箱梁梁上运梁模拟加载试验方法,其用于公路桥梁的施工中,模拟施工最不利工况,即简支状态下预制箱梁单车跨双幅梁上运梁工况,其步骤为:采用单侧静载试验,模拟试验所述双幅梁中其中一个梁的加载情况,该梁为首片梁,所述首片梁在制梁阶段布设若干传感器;采用多点加载的方式模拟运梁车荷载,分别试验5点/7点/9点/11点加载时,记录试验梁受力状况与实际运梁车作用下的参数差异,对比选择差异最小的加载点数;有限元模拟所述步骤B中,所选择的加载点数下,试验梁具体的加载工况,判断应力状态是否正常的;如果步骤C中所述应力状态正常,则进行实际加载试验,检测试验梁在各测试截面的应力状态、挠度以及裂缝情况。
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