发明名称 |
势能自动液压自行车 |
摘要 |
本发明是势能自动液压自行车,其结构在后轮上设势能转换杆,势能转换杆与柱塞油泵相触,柱塞油泵、储能罐、液压马达相接,液压马达与溢流阀、压力控制阀、手动控制阀、液压马达、回油管相接,回油管与柱塞油泵相接,储能罐、压力控制阀、溢流阀设在车架上,车架的下端固定液压马达,液压马达通过回油管和溢流阀与柱塞油泵相接,后轮左、右侧飞轮与液压马达、脚踏相接;刹车固定在前叉、车架、车把上,后轮左侧飞轮固定在后轮轴上,大齿轮盘与后轮左侧飞轮由链条相接,前轮固定在前叉上,前叉、车座固定在车架上。优点:利用人体的重量产生势能,变为液压输入力,实现自行车自动行走。克服了自行车须用脚踩脚拐,带动轮子转动,费劲、速度慢缺陷。 |
申请公布号 |
CN101054101A |
申请公布日期 |
2007.10.17 |
申请号 |
CN200710022466.1 |
申请日期 |
2007.05.21 |
申请人 |
赵本宏 |
发明人 |
赵本宏 |
分类号 |
B62K3/00(2006.01);B62M19/00(2006.01) |
主分类号 |
B62K3/00(2006.01) |
代理机构 |
南京君陶专利商标代理有限公司 |
代理人 |
沈根水 |
主权项 |
1、势能自动液压自行车,其特征是在自行车的后轮上设四个间隔均距的势能转换杆,势能转换杆与柱塞油泵相触,柱塞油泵联储能罐,储能罐与溢流阀相接,溢流阀与压力控制阀、手动控制阀相接,手动控制阀与液压马达相接,液压马达与回油管相接,回油管与柱塞油泵相接,储能罐、压力控制阀、溢流阀设在车架上,车架的下端固定液压马达,液压马达通过回油管和溢流阀与柱塞油泵相接,后轮左侧飞轮与液压马达齿轮相接,后轮右侧飞轮与脚踏相接;前刹车一端固定在前叉上,前刹车另一端固定在车把上,后刹车一端固定在车架上,后刹车另一端固定在车把上,后轮固定在车架上,后轮左侧飞轮固定在后轮轴上,大齿轮盘与后轮左侧飞轮由链条相接,前轮固定在前叉上;势能液压自动循环,压力自动平衡。 |
地址 |
210017江苏省南京市南湖办事处南湖路2号 |